La Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), liderada por Juan Araya, manifestó este viernes su máxima alerta ante el incremento del 61% en el valor del diésel, cifra que —según el dirigente— hace inviable la operación para los pequeños y medianos transportistas. Tras una reunión en La Moneda con el ministro de la Segpres, José García Ruminot, el gremio advirtió que no descarta iniciar movilizaciones si no se establecen mecanismos de mitigación efectivos, subrayando que el 80% del sector no cuenta con contratos fijos que permitan traspasar automáticamente el alza de costos a las tarifas.
La ofensiva gremial se intensificará durante el fin de semana y el lunes, con reuniones clave en San Fernando que agruparán a dirigentes desde Valparaíso hasta el Biobío, además de cónclaves con organizaciones como la CNTC, Chile Transporte y Agetich. Araya recordó que el gremio moviliza el 95% de la carga del país, por lo que cualquier paralización afectaría directamente a toda la cadena de abastecimiento nacional.
DEMANDAS Y PROPUESTAS
| Eje de acción | Detalle de la solicitud |
| Subsidio focalizado | Ayuda directa para transportistas de menor escala (renta presunta e ingresos hasta 2.400 UF). |
| Ajuste de tarifas | Llamado a generadores de carga a sincerar los precios del flete ante el nuevo valor del petróleo. |
| Mesa técnica | Coordinación entre Segpres y Hacienda (ministro Jorge Quiroz) para evaluar medidas de alivio. |
El dirigente gremial calificó la situación como crítica, señalando que los transportistas necesitan “respirar un poquito” ante la presión financiera. Mientras el Gobierno de José Antonio Kast intenta contener la crisis a través del comité “Equipo Chile Sale Adelante”, la presión de los camioneros añade un factor de riesgo a la estabilidad del suministro, en una semana donde la percepción ciudadana sobre las medidas de mitigación ya se muestra mayoritariamente insuficiente. (NP-Gemini-Emol)
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